Leijalautailu väistämissäännöt
- Joni Sarola
- 11.8.
- 2 min käytetty lukemiseen
Leijalautailun Väistämissäännöt: Pidetään harrastaminen turvallisena.
Leijalautailu on vauhdikas ja koukuttava laji, mutta turvallisuus tulee aina ensin. Vilkkailla spotteilla väistämissääntöjen tunteminen ei ole vain suositeltavaa, vaan ehdottoman pakollista. Nämä säännöt takaavat, että jokainen voi nauttia lajista turvallisesti ja välttyen onnettomuksilta, niin Suomessa kuin muuallakin maailmassa.
Viralliset Väistämissäännöt: Selkeät Ohjeet Kohtaamisiin Vesillä.
Näissä säännöissä on tärkeintä muistaa yksi asia: väistämisvelvollisuuden tunnistaa tilanteen perusteella. Kun olet tilanteessa, jossa sinulla on väistämisvelvollisuus, väistä aina selkeästi ja ajoissa.
1. "Vasen käsi väistää"
Tämä on tärkein ja se yleisin sääntö.
Sääntö: Se, jolla on tuuli menosuuntaan nähden vasemmalta, on väistämisvelvollisuus.
Käytännössä: Jos ajat siten, että vasen kätesi on edellä ja leijasi vasemmalla puolella, sinulla on väistämisvelvollisuus kohdatessa.
Miten toimia: Väistämisvelvollinen ajaja laskee leijaansa kohti veden pintaa tai maata. Toinen ajaja puolestaan nostaa leijansa korkealle, kohti zeniittiä, jotta narut eivät mene ristiin ja synny vaaratilannetta.
Väistämisvelvollisen on pidettävä riittävä turvaetäisyys vastaantulijaan.
2. Samaan Suuntaan Liikkuminen: "Ylätuulessa oleva väistää"
Kun kaksi leijalautailijaa ajaa samaan suuntaan, säännöt ovat selkeät.
Sääntö: Tuulen puolella (ylätuulessa) oleva kuski on väistämisvelvollinen.
Käytännössä: Jos ohitat toisen leijalautailijan, sinun vastuullasi on antaa tilaa ja varmistaa, että ohitus tapahtuu turvallisesti.
Miten toimia: Ohitettava ei saa muuttaa kurssiaan äkillisesti. Ohittajan tulee antaa riittävästi tilaa ja nostaa leijansa ylös, kun taas ohitettava laskee omaa leijaansa.
Ohituksen voi tehdä myös alatuulen puolelta, turvaetäisyys ja väistämissäännöt huomioiden.
Hitaammalla kuskilla on aina etuajo-oikeus ohitus tilanteessa.
3. Ranta-alue ja Leijan Nostaminen
Ranta on usein vilkas ja vaarallisin paikka. Tässä tilanteessa pätevät omat sääntönsä:
Sääntö: Rannasta lähtevällä & Rantaan palaavalla on aina etuajo-oikeus.
Näiden kohdatessa, rannasta lähtevällä on etuajo-oikeus.
Käytännössä: Jos olet tulossa rantaan ja joku on juuri lähdössä, sinun on annettava hänelle tilaa ja odotettava omaa vuoroasi.
Leijan nostaminen: Väistä aina niitä, jotka nostavat leijaansa.
Leijan nostajan on annettava selkeä signaali muille lähellä olijoille, että tämä aikoo nostaa leijansa.
4. Hypyt ja Temput
Leijalautailuun kuuluu oleellisena osana hyppiminen. Muista kuitenkin:
Sääntö: Hyppääjä on aina vastuussa turvallisuudesta.
Käytännössä: Varmista ennen hyppyä, että tuulen alapuolella tai laskeutumispaikalla ei ole ketään. Tarkista ympäristö huolellisesti ja tee hyppy vain, kun olet täysin varma tilanteen turvallisuudesta.
Hyppääjän on kiinnitettävä erityistä huomiota, niin alatuulessa kuin sivulla oleviin ajajiin, kuin myös lähellä ajaviin ylätuulen puolella oleviin kuskeihin.
Hyppy voi viedä sinut odotettua pidemmälle alatuuleen ja kaatuminen & leijan kolarointi lisää tuota matkaa entisestään. 50metriä EI ole riittävästi.
Erikoistilanteet
Aaltoa ajavalla kuskilla on etuajo-oikeus.
Väistä estynyttä kuskia; Bodykryssiminen, toisen harrastajan tai hänen välineiden pelastaminen kesken: Anna tilaa.
Kiinnitä aina huomiota ympäristöösi ja mitä siellä tapahtuu. Ole valmis väistämään veneitä, uimareita tai kokemattomia harrastajia. Älä koskaan oleta, että kaikki osaavat väistämissäännöt. Tarkkaile myös mitä tapahtuu ylätuulessa ja mikäli törmäys on mahdollinen, tee kaikkesi estääksesi törmäyksen väistämisvelvollisuudesta riippumatta.
Vältä lyhyitä siivuja ja äkillisiä käännöksiä, tee ajamisestasi ennakoitavaa mahdollisuuksien mukaan.
Älä aja liian lähellä toista leijalautailijaa, välttääksesi törmäyksen esimerkiksi äkillisessä pysähtymisessä.
Leijalautailu on parhaimmillaan silloin, kun kaikki rannalla ja vesillä toimivat yhtenä tiiminä. Kun tunnet säännöt ja noudatat niitä, teet lajista turvallisempaa ja hauskempaa meille kaikille.
Kommentit